De iepenbiere oplaadyndustry giet nei fakturearring per kilowatt-oere (yn tsjinstelling ta tiidbasearre), en fabrikanten sille hieltyd mear ferplicht wurde sertifisearre DC-meters op te nimmen yn har oplaadstasjons.
Om oan dit ferlet te foldwaan, hat elektryske mjittingsspesjalist LEM de DCBM yntrodusearre, in UL-listearre bidirectionele DC-meter foar snelle EV-laders.
De DCBM "sil makkers fan EV-oplaadstasjons ynskeakelje om har sertifikaasje te fersnellen foar DC-metingseasken nei sertifisearring fan sertifisearre test- en evaluaasje Professional / National Type Evaluation Program (CTEP / NTEP)", seit LEM."De DCBM sil it proses ferienfâldigje fan 'e fabrikanten dy't har eigen oplaadstasjons moatte kwalifisearje foar UL-sertifikaasje en sil, foar ekstra gemoedsrêst, elk kertier in nije kontrôle ûndergean."
De nije meter is yn steat om stroom, spanning, temperatuer en enerzjyferbrûk te kontrolearjen, en is ûntwurpen mei gegevensfeiligens en fleksibiliteit yn gedachten.De DCBM 400/600 foldocht oan de noarmen UL 61010 en UL 810 yn 'e FTRZ-kategory foar EV-applikaasjes.Om dizze sertifisearring te berikken, moast de meter fersterke isolaasjetests trochjaan, temperatuertesten fan al syn komponinten en sub-assemblies, testen foar beskerming tsjin elektryske skok, duorsumens fan markingstests, tests foar apparatuertemperatuerlimyt en ferset tsjin waarmte- / fjoerrisikotests.
De DCBM is ûntworpen foar DC-laders fan 25 kW oant 400 kW, en yntegreart de ûndertekene faktureargegevenssets neffens it protokol Open Charge Metering Format (OCMF).It kin wurde oanpast oan besteande oplaadstasjons, en hat in beweechber mjitelemint foar gebrûk mei elk type oplaadstasjon-arsjitektuer.It is akkuraat yn temperatueren fan -40 ° oant 185 ° F, en hat in IP20-beoardielde behuizing.
Oare funksjes omfetsje Ethernet-stipe en bidirectionele enerzjymeting, wêrtroch it kompatibel is mei V2G (vehicle-to-grid) en V2X (vehicle-to-alles) applikaasjes.
"De Amerikaanske en Kanadeeske merken foar EV's wreidzje kontinu út, mar dizze groei koe wurde holden troch ûnfoldwaande tagong ta rappe DC-oplaadstasjons," sei Claude Champion, General Manager by LEM USA."LEM begrypt krekt wat de sektor nedich is en hat nau gearwurke mei EVCS-fabrikanten en ynstallearders by it ûntwikkeljen fan oplossingen lykas de DCBM 400/600."
Boarne:LEM Feriene Steaten
Post tiid: Jul-25-2023